美杉周回と伊勢本街道

ヒマ人は天気を選びます。昨日はお勤めの方にとっては残念なお天気でしたが、ヒマ人は早々に休足日を決め込み、翌日に備えるのでございます。（爆）

なんか最近、伊勢本街道がブーム？みたいですので（笑）、先週素通りしたばかりですが、もう一度行ってきました。この辺はいつ来てもええんです。今日はマジで暑いっすよ。ついに11/4まで半袖で粘った新記録を樹立しました（笑）。さすがにこれで最後やろなぁ・・

走行ルート図

いつもは伊勢奥津駅からスタートするのですが、神末～奥津間は一番雰囲気のいいところなので、なるべくここを走りたいために三多気の桜がある「午王田公園」駐車場にデポして9時45分に出発します。道の駅からだと最後に思いっきり上らされますのでパスです。(^^;

最初に逢坂峠を越えます。石名原からはちょっとの上りで峠に着きます。

八知側への下りは結構な激坂で長い。

老ヶ野あたりもなかなかええ雰囲気です。

八知で県道15号に合流し、ちょっとだけ旧道を走ってみます。

県道15号もだいぶ改良が進み、ショートカットのトンネルができています。しかしこれを抜けると伊勢鎌倉駅を通過してしまいますので、川沿いの旧道へ入ります。

雲出川にかかる名松線の鉄橋。

非常にわかりにくい場所にある伊勢鎌倉駅。運休中なので列車は来ません。しかしこの辺に鎌倉という地名はどこにもないのに、なぜ伊勢鎌倉なんだろうか？

待合室の中には「名松線物語」と題したノートが置かれています。運休中でも地元の方がちゃんと掃除してるので荒れてはいません。

さらに下りまして伊勢竹原駅。名松線で最後かもしれない旧駅舎。

そして君ヶ野ダムまで上ります。ここはつづら折れで上っていくので割と楽です。

ダム湖畔の公園で昼食タイム。

県道29号を八手俣へ進みます。

矢頭峠との分岐点（後ろ向きに撮影）。

ここは清水峠との分岐点（後ろ向きに撮影）。

そして下之川へ。この辺はほんまにええとこです。

おおっ、なかなかええ風景。

上村で突き当たりを直角に右折します。ここからしばらく川沿いを走ります。

そして再び集落に出たところが白口峠との分岐点。

上多気の北畠神社までやって来ました。境内には北畠顕家公の像があります。

いつ来ても撮ってしまうけど、このやつれた雰囲気がええなぁ（笑）。ツノダの自転車って今でもあるんやろか？

街道沿いには古い旅館も残っています。

「すぐいせ道」の道標がある多気宿の中心地。ここを挟んで東西両側に古い町並みが続いています。

東側の町屋地区。ええ雰囲気です。

公民館も風格があります。

これはなかなかいい絵ですね。

今度は西側の谷町地区へ。

やっぱりこのアングルで撮りたくなりますね。（笑）

柿がええ味出しております。

やっぱりこの眺め一番ええなぁ・・

多気宿を後にしまして、R368で飼坂トンネルを抜けます。奥津までわずか10分。

そして伊勢奥津駅へ。いつまで放置プレイする気やねん・・

おなじみの「ぬしや」さん。

杉平への帰りは伊勢本街道の旧道に入ってのんびり走ります。「右いせみち」の道標にて。

常夜灯もいくつか残っています。

というわけで午後2時半過ぎに午王田公園へ戻ってきました。実は今日はフィルムカメラも持ってきています。写真撮りまくりました。距離は短いですが、なかなか中身の濃いコースです。

来週は天気悪そうやし、これで当分自転車乗らんでええな。ああうれしい・・（爆）

走行距離：44.4km
平均速度：17.2km/h
体重：56.1kg