ひさびさに伊賀越＆柚之木峠

旧芸濃町落合の集落

今日もええお天気です。伊賀越などしばらく行ってなかったので、久しぶりに行ってみました。普通はそこから関へ下るのですが、少しアレンジして柚之木峠を越えて加太へ下ることにしました。そこからさらに加太越があるので、都合３つの峠を越えるコースです。と言いましても、関を回るより、柚之木峠でショートカットした方が明らかに楽だと思います。（笑）

走行ルート図

いつものように大山田のせせらぎ運動公園から10時過ぎに出発します。

R163を津方面へ向かいます。上阿波あたりの風景。今日はかなり風が強いですが、追い風なんでしょうか。上り坂なのになんかスイスイ進みます。

青山高原への分岐をちょっと覗いてみました。ご存じの通り、高良城林道は崩落のため通行できません。自転車も無理ということです。

そして伊賀越への入口となる県道42号との分岐まで来ました。新長野トンネルができてから、この道は旧道になりましたので、静かなものです。ちなみに旧長野トンネルは相変わらず通行止のままです。この辺から完全に圏外でツイートできず‥

最近、風車がまた増えましたね。伊賀越分岐の近くにも１基建っていました。

分岐から最初しばらく急ですが、すぐに緩くなります。こんな感じの良い道が続きます。

伊賀越までは100m少々の上りなので大したことはありません。最近まで残っていた芸濃町の標識もついに津市に変わってしまいました。

伊賀越からちょっと下ったところ、数軒の民家が建っています。こんなところに住んでいる人がいるんですね。

適当な場所がなかったので、こんなところでお昼に‥。ミラーを使って間接自分撮り。（笑）

伊賀越から北側へ下っていきますが、どうもこっち側は道が悪い‥。陥没やら落石やらひどい状態です。かなり神経を使いながら、落合まで下り、突き当たりのこの橋のところを左折します。

落合から北畑川に沿った林道に入ります。川のすぐ横を通るスリリングな道。しばらく川沿いにゆるやかに上っていきます。

枝道がいくつかありますが、広い方の道を行けば間違いありません。この分岐は右へ。最後はちょっと急勾配になって峠らしくなります。

最後はちょっと急だったけど、わずかな距離で柚之木峠に達します。こっち側から上るのは初めてでしたが、楽勝です。標高は365mくらい。薄暗くて面白くもない場所です。でもこの峠がCYCLO TOURISTで紹介されたんですよね‥（笑）

加太側から来ると手前にだまし峠があるんですが、それがこの場所。ちょっと上らされますが、大したことはありません。

名阪の下をくぐって加太向井まで下ってきました。向こうに見えるのは油日岳かな？　ええ景色やなぁ‥

加太からR25に入って、加太川を渡ります。イヤと言うほど通ってるはずなんだけど、意外とこういう風景は見過ごしてたなぁ‥

板屋のあたり、線路のすぐ横を通るポイントがあります。何となく絵になりそうだったので一枚。（笑）

これもまたええ景色やなぁ‥

こういうのもある意味すごい風景ですなぁ（笑）。運がいいのか、最近この辺でダンプに遭遇したことがありません。

そして加太越ピークに到着。本日３つめの峠。なんか今日はしんどくなかったなぁ‥。というか、いつもヘロヘロになってから越えるからしんどいんですよね‥（笑）

加太越の近くにある鴉山池。しょーもない池なんですが、何となくフォトジェニック‥（笑）

柘植から旧大和街道に入りまして、御代まで柘植川沿いに走ります。今日はよほどついてるのか、行きも帰りも追い風だったなぁ‥

御代から県道2号経由で大山田へショートカットします。伊賀街道が通る平田あたりはなかなかいい雰囲気です。田舎では丸ポストは普通にあります（笑）。ちょっと早いですが、2時半頃、せせらぎ運動公園に戻りました。

走行距離：49.0km
平均速度：18.6km/h
体重：56.9kg
体脂肪率：17.4%