カスタマイズ

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FARNA SL2 スプロケ交換しました

FARNA SL2 SORAには初めから11-32Tのいわゆる乙女ギア(幼女ギア?)が装着されておりまして、これで激坂も楽に登れて全く問題ないと思ってました。しかし最近ちょっと不満が出てきました。それは平地で使えるギアが少ないということです...
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FARNA SL2 ブレーキ交換しました

FARNA SL2はフルSORAスペックなので、ブレーキもSORAが付いております。前のロードには初めから105が付いていたのでこの点はグレードダウン。まあブレーキの効き自体は105とそんなに変わらないと思うんですけどね、105の方...
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おっさん向けのポジションを考える

ロードバイクってポジションが大事ですよね。どんな高性能バイクもポジションが出てないと本来の性能を活かすことができません。バイクを生かすも殺すもポジション次第。走っててスピードが出ない、すぐ疲れると感じるのはどこかポジションが間違っていると考...
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ロードにフラットペダルのすすめ

ロードバイクを買ったら最初は立ちゴケが怖くてみんなフラットペダルを付けると思うんですが、少し慣れてくるとビンディングペダルを試したくなるんですよね。そしていずれはビンディング無しでは考えられなくなります。ロードバイクにフラットペダルなんて素...
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FARNA SL2 サドル交換しました

FARNA SL2に標準装備のサドルで約200km走りました。一日50~60km走った限りでは耐えられないような痛みはなく、まあ相性は悪くないかなという感じでした。ただこれは典型的なレースサドルなので、細身で固いんですよね。やっぱり...
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久々にIDIOMをカスタムしました

IDIOMもフロントダブル化してから長いこと触ってなかったのですが、自転車が一台だけになると久々にいじりたい気分が復活(笑)。プチカスタムしてみました。
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IDIOMのペダルを交換

一時、IDIOMにロードバイクから移植したシマノPD-A530(片面SPDタイプ)を付けてましたが、クランクを交換した時に純正のフラットペダルに戻していました。 片面SPDをやめた理由 街乗りで使いにくい 片面SPDの特性として、...
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IDIOM2をIDIOM1に改造(作業編)

はぁ~、もう自転車いじってるだけで汗だくですわ・・(爆) あまりの暑さにやる気も起きませんが、パーツが全部揃ったので交換作業しましたよ。一気にやらなくても、とりあえずリアだけとかフロントだけとか言う方法もあるんでしょうけど、別々にやる...
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IDIOM2をIDIOM1に改造(パーツ編)

IDIOMの改造についてさんざん妄想を繰り広げてきましたが、どう考えても予算的にプチ改造で済ませるしかなかったんですよね。でもそれじゃ結局大した効果は見込めないので、コスパ的に悪すぎてやっぱりやめとくかという結論に落ち着くのでした(笑)。 ...
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自転車は乗るよりいじる方が楽しい

毎年、春先になると開放感からあちこち行きまくりますが、6月頃になると一通り行き尽くして行くところがなくなります。そして梅雨入りで乗れなくなり、梅雨が明けたら今度はあまりの暑さに自転車など乗る気もなくなります。そして秋になったらまたちょっと乗...
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バーエンド付けてみた

IDIOMへの不満としてよく言われるのは、ハンドルが高い・近いということですね。確かに標準状態ではかなりアップライトな姿勢になるので、スポーツサイクルとしてはもう少し前傾を深くしたいところです。そのためにドロップハンドル化する人も多いようで...
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IDIOMのタイヤをDURANOに交換

先日、度重なるパンクに耐えかねて前輪をPowerBlockに交換したばかりですが、ついに後輪もSchwalbe DURANOに交換しました。
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IDIOM ブレーキ交換

IDIOMには純正でテクトロのキャリパーブレーキが付いております。GIANTのエントリークラス完成車ではお約束のR312という型番ですね。巷ではこれの評判が非常に悪く、全然効かない、下手したら死ぬと言われております(笑)。しかし実際...
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IDIOM ペダル交換

久々に自転車いじりました。IDIOMのカスタムで真っ先にやることはペダル交換だろうということで、Amazonで新しいペダル購入。 シマノのPD-A520というSPDペダルです。お値段は約4000円。これと良く似たものにULTEGR...
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IDIOMにPowerBlockは入らない

自転車は終了しておりますが、お買い物に冬眠はありません(笑)。ところでこの前、IDIOMが早くもパンクしてしまったんですよ。タイヤの周りを見てみると、小さなガラス片が突き刺さってました。自慢じゃないですが、ここ5年以上、家以外では一度もパン...
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